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同じ頃ミルフォードトラックを歩いた人のブログを見つけました [┛海外編]

他にも、ミルフォードトレッキングのブログは無いかなと探したら、ありました。でもこちらはインデペンデントウォーク。ガイドなしのトレッキングです。現地で会っていたかもしれません。ガイドなしはロッジでなく、ハットという宿に泊まります。シュラフや炊事道具、食料は持参ですから当然荷物は増えます。でもハットはガスバーナーなどの設備はあり、結構な施設でした。

http://blogs.yahoo.co.jp/harukotoushi/33660914.html
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クイーンズタウン周辺へ(アロータウン、ダブルデッキバスの小旅行他) [┛海外編]

2008年3月9日(日曜) 晴れ ダブルデッカーバスでアロータウンへ

ダブルデッカーバス.jpg
英国風の2階建てバス。観光バスとして1日2回運行している。

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ルートバーントラックへ、クイーンズタウンでの生活 [┛海外編]

2008年3月6日(木曜) 晴れ クイーンズタウンでのんびり

山の上からの眺め.jpg
展望台からの眺め

ルートバーンが残っているので2日間は骨休み。まだひざが思うように動かない。今、思うにサポーターがずれて余計な負担がひざにかかって歩いたのが原因と思う。右のひざは問題なく動く。ホテルから見えるゴンドラに乗ろうと思って、歩く。ホテルからはステーションを通ってすぐ、ゴンドラの乗車口につく。ゴンドラ+ルージュのチケットを買い、山頂へ。
まことにクイーンズタウンは風光明媚な観光地。氷河湖、山並み、絵のように美しい。ルージュはゴンドラのあとリフトでさらに上ると、そこがリュージュの出発地点。ハンドルを手前に引くとブレーキ、前に倒すとgo。道をはずすと転げ落ちそうで怖い。でも下るのはリフトの出発地点まで。え?ここで終わり。ずうっと下までと思ったら、すぐ終わり。
下には隣にバードミュージアムあり定番コースのようなので入ってみる。無料と思ったら30ドル。高いので止め。クイーンズタウンは物価が高い。 ニュージーランドでも高いようで買い物にはむかない。
その後、Infotrackへ行ってルートバーン予約の確認に行く。チケットが用意されておりもらったが、なんと予約した日は他に参加者なく1名だけなので、また明日の夕方には確認の電話をくれとのこと。最低でも2名いないと催行できないらしい。


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ニュージーランドへトレッキングの旅(ミルフォードトラック 後半編) [┛海外編]

2008年3月3日(月曜)いよいよマッキノンパスへ (歩く距離14.9キロ)

いよいよ峠を越える日。6時25分前には起床、サンドイッチをつくり、朝食を済ませると7時半に早速出発。ガイドがまず先行するのでそれより早くすることはできない。この辺がガイド付きらしい。この日、昨日までの違い、快晴。天気にめぐまれる。この分なら峠からの展望が楽しみ。途中のミンタロハットでトイレ休息。トイレはけして多くはない。トイレのあるところで済ましておかないと困る羽目になる。まあ、川から50メートル離れればOKとのこと。これはどこでも水を飲めることを保障しているためらしい。でも女性は困ると思う。
マッキノンパスへ.jpg
いよいよマッキノンパスへ

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ニュージーランドへトレッキングの旅(ミルフォードトラック 前半編) [┛海外編]

2008年2月28日~29日(金曜) ニュージーランドへ
朝の7時過ぎに成田空港第2ターミナルへ。そこでEチケットを受け取りチェックイン。キャセイの搭乗口77番ゲートへ向かう。結構遠く搭乗案内まで30分前。9時15分定刻出発。いよいよ永年の夢が現実になろうとしている、自由を実感。
香港経由で朝の7時40分ころオークランドへ到着。いったい何時間かかったのか。香港では2時間ほどの待ち時間があり18時間かかっていることになる。遠い。
オークランド空港.jpg
朝のオークランド空港、ブルーのラインがあり、これに沿って歩くと国内線のターミナルへ10分ほどで着くはず。

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ニュージーランド準備編2 [┛海外編]

クイーンズタウンでぶらぶらしてもしょうがないので、カヤックツアーを予約する。

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ニュージーランド行き準備編 [┛海外編]

約2週間のニュージーランド、後半はルートバーンへ。

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いよいよニュージーランド ミルフォードトレッキングへ [┛海外編]

昨日、旅行代理店から最終の書類が届いた。いよいよニュージーランド、世界一の散歩道ミルフォードトラックへ。

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